Som et anerkjent merke med 56 års erfaring innen FoU og produksjon av generatorsett, mottar WAGNA ofte brukerhenvendelser: "Generatorsettet klarer plutselig ikke å starte, og gjentatte forsøk gir ingen tenning. Hva er egentlig problemet?" Faktisk er blokkering av drivstoffledning en vanlig årsak til startfeil i dieselgeneratorsett.
I dag vil vi gjennomføre en detaljert analyse av årsakene og tilsvarende løsninger for blokkeringer i dieselfilter og drivstofftilførselsrør. Dette vil veilede deg til raskt å identifisere feil og løse problemer effektivt, slik at generatorsettet ditt kan starte på nytt jevnt og levere stabil strøm.
Feilsøking og identifisering: Rask differensiering på 3 minutter
Drivstoffsystemet til WAGNA generatorsett er konstruert for å levere både høy effektivitet og enkelt vedlikehold. Du kan utføre en rask feilsøking og tydelig identifisere den blokkerte plasseringen ved å bruke tabellen nedenfor.
|
Blokkert komponent |
Spesifikke feilsøkingsmetoder |
|
|
Blokkering av dieseldrivstofffilter |
Startatferd |
Motoren unnlater å tennes etter gjentatte sveiveforsøk, eller stopper umiddelbart etter start. Eksos avgir lite eller ingen røyk. |
|
Test av håndprimerpumpe |
Når du løsner lufteskruen og betjener håndprimerpumpen, føler du ekstrem motstand. Drivstoff strømmer ut av lufteporten veldig sakte, med jevne mellomrom eller med skum. |
|
|
Visuell inspeksjon |
På modeller med et gjennomsiktig hus kan du direkte se urenheter, rust eller et svart, olje-gjennomvåt filterelement. |
|
|
Blokkering av drivstoffledning |
Drivstofffylling og lekkasjesjekk |
Motstanden forblir høy ved priming selv etter installering av et nytt filter. Ved demontering av filteret lekker drivstoff fra rørskjøtene, og drivstoffstrømmen er begrenset eller uregelmessig. |
|
Visuell inspeksjon |
Metallrør viser korrosjon eller bulker; gummirør viser aldring, sprøhet eller sprekker. |
|
|
Unormal driftsstøy |
Etter en kort start høres en «tikk-tikk»-lyd, ledsaget av svingende motorhastighet. |
|
Drift og oppløsning: Trinn-for-prosedyrer for sikker og effektiv reparasjon
WAGNA Påminnelse: Før enhver operasjon, fullfør forsvarlige sikkerhetstiltak uten unntak. Følg nøye prosedyrene nedenfor. For ikke-profesjonelt personell anbefaler vi at du kontakter WAGNAs-ettersalgsteam for å få hjelp.
|
Driftsfase |
Spesifikt trinn |
Alvorlighetsgrad av blokkering |
Driftsmetode |
|
Forberedende fase (sikkerhet først) |
Slå av og slå av |
- |
Slå av generatorsettet, slå av hovedstrømbryteren og vent til enheten er avkjølt til romtemperatur (for å unngå brannfare fra komponenter med høy-temperatur) |
|
Trykkavlastning |
- |
Åpne trykkavlastningsventilen for å frigjøre systemtrykket og eliminere risikoen for drivstoffinnsprøytning |
|
|
Målrettet oppløsning: Håndtering av blokkerte komponenter |
Diesel drivstoffilter |
Mindre blokkering |
Fjern filterelementet, bløtlegg det i WAGNA-spesialistdiesel i 5 minutter |
|
Skyll forsiktig urenheter på overflaten, inspiser filterelementet for skade og tetningsringen for aldring |
|||
|
Skift ut eventuelle skadede/aldrede komponenter før de monteres igjen |
|||
|
Alvorlig blokkering |
Bytt ut med et WAGNA ekte-matchet dieselfilter (originalt filterelement gir optimal filtreringspresisjon for å forhindre sekundær blokkering) |
||
|
Drivstofftilførselsrør |
Mindre blokkering (ingen skade) |
Finn blokkeringsposisjonen |
|
|
Bruk høy-luft for å blåse forsiktig gjennom fra den ene enden for å fjerne den For gjenstridige forurensninger, skyll med WAGNA-spesialisert diesel |
|||
|
Alvorlig blokkering (aldret/skadet) |
Bytt direkte ut med et WAGNA ekte-spesifikasjon for drivstofftilførselsrør Stram skjøteboltene under installasjonen for å sikre en -lekkasjesikker tetning |
||
|
Etter-driftsinspeksjon (sørg for at ingen utelatelser) |
Drivstoffledning lufting |
- |
Sett sammen komponentene igjen, åpne lufteskruen på injeksjonspumpen eller filteret, og bruk håndprimerpumpen Fortsett til det strømmer-boblefritt,-fritt drivstoff ut av lufteporten, og stram deretter skruen igjen |
|
Oppstartssjekk |
- |
Start generatorsettet, se etter jevn oppstart, kjør i 3–5 minutter, og kontroller unormal støy eller drivstofflekkasjer for å bekrefte at drivstoffslangen er normalisert |
WAGNA-tips: Rutinemessig vedlikehold er avgjørende for å unngå at drivstoffrøret tetter seg! Vennligst følg vedlikeholdsplanene nedenfor i tråd med bruksanvisningen for generatorsettet:
|
Vedlikeholdskomponent |
Vedlikeholdsfrekvens |
Vedlikeholdsinnhold |
|
Diesel drivstoffilter |
Hver 200. driftstime |
Inspiser filteret for renhet og skade |
|
Diesel drivstofffilterelement |
Hver 500. driftstime |
Bytt ut med et originalt filterelement fra produsenten av originalutstyr |
|
Drivstofftilførselsrør |
Årlig |
Inspiser røret for aldring, korrosjon og skade; erstatte unormale komponenter umiddelbart |
Hvis generatorsettet fortsatt ikke starter etter å ha utført prosedyrene ovenfor, eller hvis du ikke klarer å identifisere den blokkerte komponenten, kan du kontakte den offisielle WAGNA etter{0}}salgstelefonen på: 400-0757-022. Vårt profesjonelle tekniske team vil gi deg en-til-en veiledning. WAGNA står sammen med deg for å sikre stabil drift av generatorsettet ditt!
