(1) N o vannstart : Tenning av dieselgenerator, og legger til kjølevann, lett å forårsake at kroppsdelene oppvarmes
opp for fort, akselerert slitasje; varmt og kaldt er lett å få kroppen til å sprekke.
(2) Motoren starter i lang tid : Med en motor starttid er for lang, batteriet i lang tid, høy strøm
utslipp, lett å produsere plate bøying; overdreven utslipp fører lett til plate vulkanisering, batteriet skrapes.
(3) Strekkstart : Kold bil tvunget drift, lett å øke overføringsmekanismen, gå slitasje og mekaniske ulykker.
(4) Startstart : På grunn av at dieselmotoren ikke er forvarmet, smøreoljens viskositet, dårlig smøring,
Lett å forsterke lokomotivslitasjen og holde flisen, lettere å bremsefeil forårsaket av biladvarsel.
(5) Brannstart : Når brannen, behovet for å fjerne luftfilteret, slik at det ytre støvet kommer direkte inn i sylinderen.
Lett å produsere banke, forårsaker skade på kroppen; Lett å øke karbonavsetningen, for å akselerere sylinderen,
stempel, stempelring slitasje, noe som resulterer i strømnedgang.
(6) Tilfør bensin i innløpsrøret : Dette er veldig farlig, dieselmotor etter brannen, lett å produsere banke,
vil øke virkningen av sportsdeler belastning, skade på deler; også lett å forårsake hastighet, karbon og dieselmotor øyeblikkelig temperatur overoppheting.
(7) Åpen brannstart : Vinter med brannbil forvarming, utsatt for brann; brenne kretsen; slik at oljepannen skal
lokal temperatur, lett å gjøre oljeforringelse.
(8) Maksimal gasspjeld starter : Gasspaken på maksimal posisjon for å starte, lett å forårsake for mye drivstoff i sylinderen,
blandet gass er for tykk, vanskeligere å starte; Start, den kraftige økningen i fart, lett å forårsake skade og slitasje på deler.
(9) Tilsett olje til sylinderen : Ved injeksjon i sylinderen i oljen, er det lett å danne et stort antall
av karbonavsetning, som påvirker ventilens og vevstangens mekaniske levetid.
(10) Når flammen kastes, er gasspaken klar for neste gang : Noen vekter stopper flammen når bommen noen gass,
at neste starter lett, så lett å forårsake drivstoffavfall, øker økonomiske tap, og vil forverre slitasje og skade mellom delene.
